1. CEO UPS Carol Tomé menyatakan dalam sebuah pernyataan: “Kami bersatu untuk mencapai kesepakatan yang saling menguntungkan dalam isu yang penting bagi kepemimpinan serikat pekerja National Teamsters, karyawan UPS, UPS, dan pelanggan.” (Secara tegas, saat ini ada kemungkinan besar pemogokan dapat dihindari, namun pemogokan masih mungkin terjadi. Proses persetujuan anggota serikat pekerja diperkirakan akan memakan waktu sedikit lebih dari tiga minggu. Hasil pemungutan suara anggota serikat pekerja masih dapat memicu pemogokan, tetapi jika pemogokan terjadi pada akhir Agustus, bukan pada peringatan awal 1 Agustus. Ada kekhawatiran bahwa kekurangan pengemudi truk dapat dimulai minggu depan dan melumpuhkan rantai pasokan AS, yang merugikan perekonomian miliaran dolar.)
2. Carol Tomé mengatakan: “Perjanjian ini akan terus memberikan kompensasi dan tunjangan terbaik di industri kepada pengemudi truk karyawan penuh waktu dan paruh waktu UPS, sekaligus mempertahankan fleksibilitas yang kami butuhkan untuk tetap kompetitif, melayani pelanggan, dan menjaga bisnis yang kuat.”
3. Sean M. O'Brien, manajer umum Teamsters, sebuah perkumpulan nasional pengemudi truk, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa kontrak sementara lima tahun tersebut “menetapkan standar baru untuk gerakan buruh dan meningkatkan standar bagi semua pekerja.” “Kami mengubah aturan mainnya, berjuang siang dan malam untuk memastikan anggota kami memenangkan kesepakatan ideal kami yang membayar upah tinggi, menghargai kerja keras anggota kami, dan tidak memerlukan konsesi apa pun.”
4. Sebelumnya, pengemudi pengiriman paket kecil purna waktu UPS memperoleh rata-rata $145.000 per tahun sebagai kompensasi kotor. Ini termasuk pembayaran premi asuransi kesehatan penuh, hingga tujuh minggu liburan berbayar, ditambah hari libur resmi berbayar, cuti sakit, dan hari libur opsional. Selain itu, ada biaya pensiun dan studi.
5. Serikat Pekerja Teamsters menyatakan bahwa kesepakatan sementara yang baru dinegosiasikan akan meningkatkan upah pekerja Teamsters penuh waktu dan paruh waktu sebesar $2,75/jam pada tahun 2023 dan meningkat sebesar $7,50/jam selama periode kontrak, atau lebih dari $15.000 per tahun. Kontrak tersebut akan menetapkan upah dasar paruh waktu sebesar $21 per jam, dengan pekerja paruh waktu yang lebih senior mendapatkan bayaran lebih tinggi. Upah maksimum rata-rata untuk pengemudi truk penuh waktu UPS akan naik menjadi $49 per jam! Teamsters mengatakan kesepakatan itu juga akan menghilangkan sistem upah dua tingkat untuk beberapa pekerja dan menciptakan 7.500 pekerjaan penuh waktu baru di UPS untuk anggota serikat pekerja.
5. Analis Amerika mengatakan bahwa perjanjian tersebut “sangat menguntungkan bagi UPS, industri transportasi paket, gerakan buruh, dan pemilik kargo.” Namun, “pengirim perlu melihat detail perjanjian untuk memahami seberapa besar kontrak baru ini akan memengaruhi biaya mereka sendiri, dan bagaimana hal itu pada akhirnya akan memengaruhi kenaikan tarif umum UPS pada tahun 2024.”
6. UPS menangani rata-rata 20,8 juta paket per hari tahun lalu, dan meskipun FedEx, Layanan Pos AS, dan layanan pengiriman Amazon sendiri memiliki beberapa kapasitas berlebih, hanya sedikit yang percaya bahwa semua paket dapat ditangani oleh alternatif ini jika terjadi pemogokan. Isu-isu dalam negosiasi kontrak termasuk pendingin udara untuk mobil pengiriman, tuntutan kenaikan upah yang signifikan, terutama untuk pekerja paruh waktu, dan menutup kesenjangan upah antara dua kelas pekerja yang berbeda di UPS.
7. Menurut pemimpin serikat pekerja Sean M. O'Brien, kedua pihak sebelumnya telah mencapai kesepakatan mengenai sekitar 95% dari kontrak, tetapi negosiasi terhenti pada tanggal 5 Juli karena masalah ekonomi. Selama pembicaraan pada hari Selasa, fokusnya adalah pada gaji dan tunjangan untuk pengemudi paruh waktu, yang merupakan lebih dari setengah dari pengemudi truk perusahaan. Setelah negosiasi dilanjutkan pada Selasa pagi, kedua pihak dengan cepat mencapai kesepakatan awal.
8. Bahkan pemogokan yang berlangsung singkat pun dapat membuat UPS berisiko kehilangan pelanggan dalam jangka panjang, karena banyak pengirim besar mungkin akan menandatangani kontrak jangka panjang dengan pesaing UPS seperti FedEx untuk menjaga agar pengiriman paket tetap berjalan.
9. Mogok kerja masih mungkin terjadi, dan ancaman mogok kerja belum berakhir. Banyak pengemudi truk masih menyimpan kemarahan karena anggota serikat pekerja dapat menolak kesepakatan tersebut meskipun ada kenaikan gaji dan keuntungan lain yang ditawarkan.
10. Beberapa anggota Teamsters merasa lega karena tidak perlu melakukan mogok kerja. UPS belum pernah melakukan mogok kerja sejak tahun 1997, jadi sebagian besar dari 340.000 pengemudi truk UPS tidak pernah melakukan mogok kerja selama mereka bekerja di perusahaan tersebut. Beberapa pengemudi UPS seperti Carl Morton diwawancarai dan mengatakan bahwa ia sangat gembira dengan berita kesepakatan tersebut. Jika itu terjadi, ia siap untuk mogok kerja, tetapi berharap itu tidak akan terjadi. ”Rasanya seperti lega seketika,” katanya kepada media di sebuah aula serikat pekerja di Philadelphia. ”Ini gila. Beberapa menit yang lalu, kami mengira akan terjadi mogok kerja, dan sekarang pada dasarnya sudah selesai.”
11. Meskipun kesepakatan tersebut mendapat dukungan dari pimpinan serikat pekerja, masih banyak contoh kegagalan pemungutan suara persetujuan kolektif anggota. Salah satu pemungutan suara tersebut terjadi minggu ini ketika 57% anggota serikat pilot FedEx memilih untuk menolak perjanjian kontrak sementara yang akan menaikkan gaji mereka sebesar 30%. Karena undang-undang ketenagakerjaan yang berlaku untuk pilot maskapai penerbangan, serikat pekerja tidak diizinkan untuk melakukan pemogokan dalam jangka pendek meskipun ada suara menolak. Namun, pembatasan tersebut tidak berlaku untuk pengemudi truk UPS.
12. Serikat pekerja Teamsters mengatakan kesepakatan itu akan menelan biaya tambahan sekitar $30 miliar bagi UPS selama masa kontrak lima tahun. UPS menolak berkomentar tentang perkiraan tersebut, tetapi mengatakan akan merinci perkiraan biayanya ketika melaporkan pendapatan kuartal kedua pada 8 Agustus.
Waktu posting: 04-Agustus-2023
